خطوط ریلی موجود در استان فارس قابلیت اتصال به بنادر جنوبی و برخی صنایع عمده را داراست. در این راستا تلاش‌هایی زیادی برای اتصال خطوط فرعی ریلی به پتروشیمی شیراز، انبار نفت شهید تندگویان، فولاد کوار و معادن خاک نسوز آباده، ایجاد بارانداز مارال صفاشهر و ... انجام‌شده است. امید می‌رود با احداث طرح‌های توسعه‌ای محور ریلی استان ازجمله : شیراز–گلگهر، شیراز– بوشهر–عسلویه، اقلید- یزد، شیراز – اهواز، شیراز – بندرعباس و شیراز- یاسوج، راه‌آهن فارس تبدیل به چهارراه ریلی جنوب کشور شود که بر این مبنا سهم استان فارس با توجه به احداث خطوط ریلی محورهای جدید چشم‌گیر خواهد بود، به‌طوری‌که برآورد می‌شود با احداث محور شیراز – گلگهر، شیراز – بوشهر- عسلویه و شیراز – اهواز و اتصال کارخانجات فولاد، سیمان و پتروشیمی و اتصال به بنادر جنوبی، محصولات این صنایع با ریل حمل شود.

 

 

تعداد 23 ایستگاه در محور فارس وجود دارد که از این تعداد 13 ایستگاه باز و 10 ایستگاه بسته است.