وحید علی قارداشی با بیان اینکه تعامل ایستگاه‌های راه‌آهن با شهر از جمله اهداف توسعه پایدار محسوب شده و استفاده از کاربری‌های تی اودی می‌تواند راه‌آهن را به این هدف نزدیک کند گفت: اجرای طرح جامع ایستگاه های مراغه و تبریز با طرح توسعه مبتنی بر حمل‌ونقل همگانی (TOD) ، رویکردی است که بین الگوی توسعه شهری و الگوی استقرار شبکه حمل و نقل همگانی هماهنگی ایجاد می کند و تاثیر بنیادی در سرنوشت حمل و نقل ریلی منطقه خواهد گذاشت و این ایستگاهها را از نظر اقتصادی به مجموعه ای خود بسنده و خود تامین از لحاظ مالی تبدیل خواهد کرد

 وی افزود : جانمایی خوب ایستگاههای مراغه و تبریز این توان را دارد که قابلیت بالقوه آنها را به بالفعل تبدیل نماید و محدوده ایستگاه مراغه و تبریز را به عنوان یک منطقه پویای شهری و یک محرک توسعه در شهر تبدیل کند

علی قارداشی با یادآوری اینکه در طرح جامع و راهبردی ایستگاه‌های ریلی، پروژه‌های ریلی و غیر ریلی مرتبط با حمل و نقل و اثرات آنها برهم مشخص شده است، اضافه کرد: در این پروژه تأمین حمل و نقل چند وجهی در ایستگاه‌ها، اتصال پایانه ‌های شهری به راه‌آهن و ایجاد عملکرد مشترک بین آن‌ها، دسترسی به وسایل حمل و نقل عمومی و ایجاد جذابیت برای حمل و نقل ریلی مورد توجه بیشتری قرار گرفته است و انسان محوری منشاء توجه به حمل و نقل همگانی و توسعه شهری نیز مبتنی بر توسعه حمل و نقل است

در ادامه این نشست مشاورین طرح مطالعاتی ایستگاههای مراغه و تبریز به ارائه طرح جامع مطالعاتی خود پرداختند و با حضور کارشناسان فنی اداره کل راه آهن آذربایجان نقاط ضعف و قوت طرح مورد بحث و بررسی قرار گرفت