حسین عاشوری قائم مقام مدیر عامل و عضو هیئت مدیره راه آهن در گردهمایی روسای گروههای بازرگانی مناطق راه آهن جمهوری اسلامی ایران که در تاریخهای 25 و 26 مهرماه 1397 با حضور ،روسای گروههای بازرگانی،معاونین بهره برداری و ناوگان و مدیران پایانه ها به میزبانی اداره کل راه آهن آذربایجان و دبیری اداره کل بازرگانی و بازاریابی راه آهن در شهر تبریز برگزار شد  بر لزوم تلاش بیش از پیش معاونین فنی در امور سیر و حرکت و ناوگان نواحی راه آهن درجذب بار و مسافر تاکید کرد و افزود معاونین فنی در امور سیر و حرکت نباید تمام انرژی خود را در امور سیر و حرکت صرف کنند وی اضافه کرد قبل از این که واگنی حرکت کند نیاز هست که باری و یا مسافری جذب شود و این موضوع نیازمند توجه جدی است چرا که حمل و نقل زمانی اهمیت پیدا می کند که باری موجود باشد و صاحب باری شناسایی شود

حسین عاشوری در راستای تحرک بخشی به حمل و نقل داخلی و بین الملی به تفکیک بازرگانی و بازاریابی راه آهن در ساختار جدید راه آهن به دو بخش بازرگانی داخلی و بازرگانی بین المللی اشاره کرد و افزود 95 درصد حمل و نقل ریلی کالا در راه آهن در وضعیت فعلی بار های داخلی است واز سوی بازرگانی و بازاریابی انجام می پذیرد و 5درصد حمل و نقل بین المللی نیز برای راه آهن دارای اهمیت بالایی است

وی با اشاره به اهمیت و ارزش 5/2 برابری هرتن بار بین المللی نسبت به بار داخلی ، به لزوم ایجاد تشکیلاتی در ساختار جدید راه آهن جهت انجام امور لجستیک راه آهن تاکید کرد و افزود باید ساختاری مد نظر باشد تا بتواند با نگاهی کلی به بنادر ودر ارتباط تنگاتنگ با سایر شقوق حمل و نقلی زمینه را برای جذب بار های بین المللی فراهم کند

عاشوری تصریح کرد در بحث حمل و نقل گاهی اوقات راه آهن را رقیب جاده می دانند و این دیدگاه اصلا مناسب نیست ما با سایر شقوق حمل و نقل همکار هستیم و در اکثر دنیا به این نتیجه رسیده اند که بار های مسیر بلند با راه آهن حمل می شود و بار های کوتاه مسیر و توزیع در سطح استان ها با کامیون انجام می پذیرد.

عضو هیئت مدیره راه آهن در راستای دسترسی راه آهن به صنایع و معادن و جابجایی کالاهای تولیدی و تامین مواد اولیه آنان از صدور مجوز احداث 130کیلومتر خط فرعی در سال 1397 خبر داد و تصریح کرد اولویت احداث خطوط فرعی با صنایع و کارخانجاتی است که تضمین جذب بار و حمل آن با راه آهن از سوی معاون فنی تایید شده باشد.