مدير كل راه آهن آذربايجان در بازديد تاريخ 24 /12 /1395  از مسير خط آهن تبريز- مراغه بر لزوم برداشتن  موانع تقليل سرعت از جمله  اصلاح قوس ها ،  جمع آوري  گذرگاههاي غير مجاز  و احداث راه بند  بر گذرگاههاي  غير مجاز  در مواقع خيلي ضروري و در دراز مدت ، به تبديل گذرگاههاي همسطح  به زير گذر يا روگذر  تاكيد  و معضل اصلي افزايش سرعت در اين مسير را تعداد گذرگاههاي   مجاز و غير مجاز اعلام كرد

ارصلاني  با معرفي كردن راه آهن به عنوان يك بنگاه بازرگاني و اقتصادي كه نقش بسيار شاخصي در توسعه اقتصاد كشور دارد  بر لزوم فرهنگ سازي در حاشيه خطوط راه آهن با تاكيد بر حسن همجواري با حاشيه نشينان افزود ، نهايت تعامل با حاشيه نشينان راه  آهن را در الزامات كار  مد نظر قرار مي دهيم  ولي اين حسن تعامل نبايد مانع توسعه راه آهن از نظر ايمني و سرعت  گردد

  لازم به ذكر است مدير كل راه آهن آذربايجان در مراسم معارفه خود در مورخه 22 /12 /1395 لزوم افزايش سرعت قطار هاي مسافري و همچنين توسعه قطار هاي حومه اي در خطوط راه آهن آذربايجان  را جزئ اولويت هاي برنامه  خود اعلام كرده بود

                                                       ناصر  اسگندريان

                                                  كارشناس مسئول روابط عمومي  راه آهن آذربايجان